南京噪音地图发布 最吵的地方在这儿！

噪声污染是一种“城市病”，而且是国际公认比较难治的病。

2015年，南京市环保部门在全市安装了28个功能区噪声监测点位，全面监听生活区、教学区、工业区的噪声，并据此绘制了一张2015南京噪声污染分布图。这张“声音地图”显示：

南京“最吵”的地方是新庄立交玄武湖隧道入口、鼓楼至新街口段、应天大街、机场连接线花神庙段等区域;“最安静”的地方是牛首山周边、六合等郊外。

【最新数据】

主城郊区噪音都变大了，郊区上升幅度更快

声音环境的数据主要来自南京247个交通噪声监测点、539个区域噪声监测点，此外，2015年南京市环保部门还在全市安装了28个功能区噪声监测点位，对“功能区”噪音进行监测。所谓功能区，包括居住区、商业区、文教区、疗养区、工业区。

监测数据显示，2015年，城区区域环境噪声均值为55.2分贝，同比上升1.4分贝，控制在55分贝标准以下较安静的覆盖面积比为68.5%，同比下降1.2个百分点。郊区区域环境噪声54.6分贝，同比上升3.5分贝。

这就说明，南京主城区、郊区的声音污染都在上升，而且郊区上升的幅度比主城区更快。

与大气环境每日一报，水环境每月一报不同，城市声环境为每年一报。南京市环境监测中心站相关负责人告诉记者，2016年的最新数据正在收集整理中，目前还没有统计出来。记者搜索了近年南京的城市环境噪声记录发现，声环境的状况处于波动状态。但从2012年开始至2014年，分贝数在逐步下降，唯独2015年出现了上升。

【声音地图】

重污染主要集中在交通干道

在全市城市区域环境噪声网格分布图中，分别用不同颜色进行标注，最安静的地方用绿色代表，较好地段是黄色，蓝色代表噪声轻度污染，橙色代表噪声中度污染，红色是最严重的重度污染。

红色区：一共集中在4处，分别是新庄立交玄武湖隧道入口、鼓楼至新街口段、应天大街、机场连接线花神庙段。

橙色区：主要集中在新模范马路至扬子江隧道口一线、板桥新城以及马群至仙鹤门一线。

黄色区：数量最多，分布在南京大部分地区。

绿色区：主要集中在江北的六合以及浦口部分区域，江南的绿色区域主要集中在牛首山周围以及江宁区的江宁镇。

【原因分析】

交通仍是噪音首因，城市建设外延影响郊区安静

在南京最主要的三个噪声源先后是道路交通、城市建设以及居民的生活活动。数据显示，2015年南京城区交通噪声均值为67.8分贝，较上年上升0.6分贝，五郊区(江宁、浦口、六合、溧水、高淳)交通噪声均值为67.9分贝，同比上升0.3分贝。两项数据均比代表平均值城市功能区噪音高出不少。可以说，拉高分贝数，交通的“贡献”是最明显的。另一方面，汽车保有量快速升高，道路通行压力很大，拥堵日渐严重，也会导致噪声增加。

而相对于主城区，城市建设带来的噪音在郊区污染更为明显。此外，居民的活动如排档餐饮、广场舞，也会对监测到的分贝数造成明显影响。

■小知识

你知道在南京噪音如何检测吗?

为客观、全面反映和评价功能区声环境质量现状，根据《南京市“十二五”环境质量自动监测站专项规划》，以及国家《环境噪声监测技术路线》的要求，自2013年起，南京市分步实施声环境功能区噪声自动监测网络建设，截至2016年5月，已完成全部28个噪声自动监测点的建设，也就是说南京的噪音监测进入到“电子耳”时代。

相比传统的手持仪器操作噪声监测设备，电子监测噪音设备将所有前端自动监测设备数据实时上传、存储、集中管理，建设的功能区噪声自动监测(监控)网络具有录音功能，同时通过专业软件对记录的噪声事件进行频谱分析，增强了噪声源的监管针对性。